本週起美國進入冬令時間。由於美國政府持續關閉，非農就業數據預計不會公布。
從十月中旬開始，美國和日本的主要企業都已進入財報季。
由於本週有我個人投資的豐田、三菱商事、NTT、商船三井等公司將公布財報，我會特別關注。
我們一起來看看本週的時程安排和各方面的重點吧。
目錄
【11月2日（星期日）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| - | 🇺🇸 美國 | 冬令時開始 |
【11月3日（星期一）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| - | 🇯🇵 日本 | 休市（文化日） |
| 09:45 | 🇨🇳 中國 | 財新製造業採購經理人指數（PMI） |
| 15:00 | 🇹🇷 土耳其 | 消費者物價指數（CPI） |
| 17:00 | 🇪🇺 歐元區 | 製造業採購經理人指數（PMI） |
| 22:45 | 🇺🇸 美國 | 製造業採購經理人指數（PMI，修正值） |
| 23:00 | 🇺🇸 美國 | ISM製造業景氣指數 |
企業財報
- 美國: Berkshire Hathaway、Palantir Technologies
【11月4日（星期二）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| 03:00 | 🇺🇸 聯準會（Fed） | 庫克理事發言 |
| 11:30 | 🇦🇺 澳大利亞 | 澳洲儲備銀行（央行）政策利率公佈 |
| 15:40 | 🇪🇺 歐元區 | 拉加德歐洲央行（ECB）總裁發言 |
| 23:00 | 🇺🇸 美國 | 職位空缺和勞動力流動調查（JOLTS）職位空缺數 |
企業財報
- 日本: 任天堂、三菱商事、NTT、丸紅、LINE雅虎、大和證券集團、商船三井
- 美國: Advanced Micro Devices、Pfizer、Shopify、Uber Technologies
【11月5日（星期三）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| 07:50 | 🇯🇵 日本 | 日本銀行貨幣政策會議紀要 |
| 09:45 | 🇨🇳 中國 | 財新服務業採購經理人指數（PMI） |
| 17:00 | 🇪🇺 歐元區 | 服務業採購經理人指數（PMI） |
| 18:00 | 🇪🇺 歐元區 | 生產者物價指數（PPI） |
| 19:35 | 🇺🇸 聯準會（Fed） | 鮑曼副主席發言 |
| 21:15 | 🇺🇸 美國 | ADP就業統計（環比） |
| 23:00 | 🇺🇸 美國 | ISM非製造業景氣指數 |
企業財報
- 日本: Toyota、伊藤忠（Itochu）、三井物產（Mitsui & Co.）、軟銀集團（SoftBank）
- 美國: McDonald's
【11月6日（星期四）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| 20:00 | 🇬🇧 英國 | 英格蘭銀行（BOE，英國央行）利率決議 |
| 20:00 | 🇬🇧 英國 | 英國央行貨幣政策委員會（MPC）會議紀要 |
企業財報
- 日本: Recruit Holdings、KDDI、Suzuki、Fujifilm
- 美國: Qualcomm
【11月7日（星期五）】
| 時間 | 國家/地域 | 指標/事件 |
|---|---|---|
| 21:00 | 🇺🇸 聯準會（Fed） | 傑斐遜理事發言 |
| 21:30 | 🇺🇸 美國 | 非農就業人口變化（失業率・平均時薪） |
企業財報
- 日本: 三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）、本田（Honda）、Kubota、Olympus
※以上時間均為香港時間
概要
在美國非農就業統計預計不會發布的前提下，本週的關注焦點是美國政治情勢、民間經濟指標的ISM統計和ADP就業統計。
此外，日美企業財報和FOMC結束後聯準會高層官員的密集發言也值得關注。
經濟統計
ISM製造業景氣指數預計小幅改善（49.1→49.4），非製造業景氣指數也預計小幅改善（50.0→50.8）。如果預期成真，市場應不會出現大的波動。近期開始每週發布的ADP就業統計，本次預計較上月增加3萬人（上次為減少3.2萬人）。如果符合預期，雖然水準仍低，但避免了連續減少，可視為暫時的利好因素。
此外，芝加哥聯儲最近更新的10月失業率預測為4.35%，與9月的4.34%基本持平。儘管就業和職位空缺同時減少的緊縮均衡狀態仍在持續，但預計失業率不會急劇惡化。
財報
美國方面，Palantir、AMD、Qualcomm、Arm等與AI和半導體主題相關的企業財報是市場焦點。
日本方面，豐田等汽車股的財報是最重要的項目。日本銀行總裁植田和男也曾表示「特別關注汽車產業」的薪資動向。由於日圓匯率走勢比最初預期（多數預期為1美元兌140-145日圓）更為疲軟，市場關注企業將在多大程度上調業績預期。
豐田2026年3月期的淨利潤預期為2.66兆日圓（年減44.2%），而市場預期為3.32兆日圓（年減30.5%），因此上調預期是必然的。儘管宏觀經濟指標顯示日本對美國的汽車出口大幅下滑（今早還宣布對中大型卡車加徵關稅），但市場仍預期豐田下一期將實現14.8%的利潤增長，恢復一半的跌幅。如果預期成真，這將是符合日本銀行對薪資上漲水準期待的財報內容，但結果如何仍是未知數。
