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中歐班列十年開行量飆升10.8倍 2025年破2萬列

根據中國國務院發布的資訊,中國國鐵集團表示,自2016年6月起,包括渝新歐、蓉新歐、義新歐、漢新歐等在內,各地開行的跨境運輸國際班列,已正式啟用「中歐班列」統一品牌。十年來,中歐班列的年開行量呈現顯著增長,從2016年的1,702列,大幅攀升至2025年的20,022列,增幅高達10.8倍。值得注意的是,自2020年以來,中歐班列的年開行量便持續穩定地保持在萬列以上水準。

今年以來,中歐班列的通道網絡持續獲得優化,其服務範圍亦隨之擴大。中歐班列的官方網站每月定期更新運行動態,同時,跨里海運輸線路已實現每日開行,提升了運輸效率與頻率。截至今年6月10日,中歐班列的累計開行量已成功突破萬列大關,再次創下歷史同期的新高紀錄。

最新統計數據進一步揭示了中歐班列服務網絡的廣泛性。目前,中國境內已有129個城市開通了中歐班列服務,相較於2016年增加了113個城市。這些班列的服務範圍已延伸至歐洲26個國家的236個城市,較2016年增加了216個城市,顯示其服務網絡的快速擴張。整體而言,中歐班列的服務範圍已基本覆蓋了亞洲與歐洲的全境。


來源機構:🇨🇳 中國國務院

原文連結:中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

發布日期:2026-06-20

  • 本文作者

老J

旅居東京的台灣人。金融業界資歷12年(2010–2022):日系外匯商業務、兩家外資經紀商行銷。2013年起實盤交易至今13年。持有日本證券分析師(CMA)、證券外務員、FP2級資格。

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