中國國務院發布資訊指出，據中鐵集團統計，2026年上半年，國家鐵路累計完成貨物發送量達20.15億噸，較去年同期成長1.8%。為持續提升鐵路貨運服務品質與效率，今年以來，鐵路部門積極推動「客車化」快捷班列的發展，其中標竿示範列車的最高時速可達到120公里。這些快捷班列的服務模式，能夠精準匹配電商、冷鏈等快速物流市場的多元需求，有力支援全國統一大市場的建設與發展。
在多式聯運方面，2026年上半年，中國多式聯運發展聯盟正式成立，旨在整合各類運輸資源。同時，鐵水聯運與鐵公聯運的「一網通辦」服務範圍也進一步擴大，提升了跨運輸模式的便利性。以鐵路幹線運輸為主體的多式聯運，其全程物流量較去年同期大幅成長87.9%，顯示其在物流體系中的重要性日益提升。此外，為優化貨運流程，95306平臺已吸引超過20萬輛汽車入駐，貨車司機可直接從鐵路系統接單，無需透過第三方物流公司派單，有效簡化了物流供應鏈。
在物流服務模式上，2026年上半年，「門到門」物流總包運量達到11.94億噸，此項服務有助於客戶降低運輸成本並提升整體營運效益。國際運輸方面，作為連接亞洲與歐洲的重要通道，中歐班列在同期累計開行11,178列，較去年同期顯著成長20%。中歐班列的穩健運行與成長，對於暢通國內與國際雙循環具有關鍵作用。
