中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）16日宣布，2026年第一季，中歐班列累計開行5460列，發送貨物54.6萬個標準貨櫃，與去年同期相比，分別成長29%和22%，呈現數量和品質同步提升的態勢。
今年以來，中歐班列的通道網絡持續擴展。中國鐵路部門在境內安排了93條中歐班列的固定路線，同時積極拓展境外多元化通道，為客戶提供多樣化的跨境物流選擇。目前，中歐班列已可抵達歐洲26個國家的235個城市，服務範圍基本覆蓋亞歐全境。
在通關效率方面，鐵路部門優化口岸運輸組織，提升交接車能力，並與海關部門緊密合作，全面推廣「鐵路快通」模式，充分利用中國鐵路物流95306「數位口岸」系統，不斷提高通關便利化水準，使口岸通關時間最短可壓縮至30分鐘以內。今年第一季，西、中、東三條通道的中歐班列開行量，與去年同期相比分別成長19%、26%和49%。
此外，鐵路部門進一步優化物流產品，每周開行22列境內外全程時刻表的中歐班列，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市，全程運行時間較相同運行路徑的普通中歐班列壓縮30%以上，平均單櫃貨值增加41%，受到國際物流市場的青睞。同時，開發應用基於鐵路多式聯運提單的國際鐵路-公路聯運產品，適用於中國與無鐵路口岸的周邊國家間的國際鐵路-公路聯運全程物流，以及「鐵路班列+公路接駁」組合模式的跨境多式聯運業務等，由鐵路物流企業作為全程經營人，可實現一單到底、便捷結算，通關模式更靈活，運輸時效更可靠，全程資訊可追溯，為跨境物流提供安全可靠、穩定高效的新選擇。
