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中國加速交通強國建設,支持經濟高質量發展

中國國務院指出,交通是中國現代化的開路先鋒,建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的永續交通體系,是支持經濟社會高質量發展、實現「人享其行、物暢其流」美好願景的重要舉措。中國公路總里程已超過550萬公里,鐵路營業里程達16.5萬公里,內河航道通航里程超過12.8萬公里,境內頒證民航運輸機場達270個。

中國持續推動交通建設,深中通道等重大工程創造多項世界紀錄,CR450動車組刷新「中國速度」,C919大型客機常態化商業運營。在「十五五」規劃綱要中,提出加快建設交通強國,是服務構建新發展格局的客觀要求,也是促進全體人民共同富裕的戰略基石。交通運輸部副部長李揚表示,將突出穩投資、降成本、促改革、強創新、惠民生、保安全,推動交通運輸實現質的有效提升和量的合理增長,為「十五五」開局起步夯實基礎。

「十五五」規劃綱要以專欄形式明確國家綜合立體交通網建設的6項重大工程。要圍繞加快建設現代化高質量國家綜合立體交通網,圍繞一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型的「一網四化」抓落實。各地扎實推動鄉村出行與產業發展深度融合,為鄉村振興注入交通動能。各地也著力推進物流體系建設提質增效,積極探索交通物流領域提質增效發展新路徑。展望「十五五」,以「數智融合」為核心引擎,中國交通不斷邁向高質量發展新階段。


  • 本文作者

匯商專業人士

1985年出生於台灣。
99年因為父親的工作來到日本。
畢業橫濱大陸系中華學校與日本國內大學。
07年到職日系製藥公司,10年換工作到日本外匯公司。在疫情期間離職(被開除),開始做專業投資者。(無職)
2013年開始海外外匯交易平台投資。開戶過23家海外外匯經紀商的帳號,其中遇到過3次詐騙平台。
2022年由於公司的業績不佳,被開除。開始專業投資者的生活,也就是“無職”
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