中國各地多項重大工程建設持續推進。平陸運河航道主體工程於2026年5月28日完工，全長125.5公里，按內河I級航道標準建設，可通行5000噸級船舶。航道分為五個航段，其中分水嶺段6.5公里為開山劈嶺純乾地開挖，其餘則利用原有河道裁彎取直、拓寬浚深。目前，航標安裝等配套設施也在加緊建設，預計2026年9月全線通航。
重慶至萬州高速鐵路全線控制性工程石沱長江大橋於5月27日順利合龍，標誌著渝萬高鐵全線149座橋梁全部合龍，為2027年全線通車奠定基礎。通車後，重慶主城與渝東北地區的通行時間將縮短至50分鐘以內。崇啟公鐵長江大橋建設也在加緊進行，建設者們正為最後一段鋼梁的吊裝做準備，大橋主跨合龍進入倒計時。該橋連接上海崇明與江蘇啟東，全長4.09公里，採用上下雙層設計，預計2027年底建成通車後，啟東到上海鐵路通行時間將由2個半小時縮短至半小時內。
大連金州灣國際機場項目已完成南北跑道堆載施工，深層地基處理、航站樓主體等工程進展順利。建成通航後，可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸。青海哇讓抽水蓄能電站關鍵設施通風洞順利完成開挖施工，總裝機280萬千瓦，電站首台機組預計將於2030年9月投產發電，2031年全部建成後，年發電量將達到33.6億千瓦時。
