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中國多式聯運量增長快速,去年年增逾15%

中國國務院消息指出,2025年中國多式聯運發展保持穩步增長態勢。全年集裝箱多式聯運量較前一年同期增長超過15%,鐵路、水路貨物周轉量占綜合運輸的比重分別為13.8%和56.2%,運輸結構調整成效明顯。

規模穩步增長的同時,樞紐通道更趨完善。2025年,港口、內陸港、中歐班列集結中心、大型物流園區、規模化產業園區五大核心樞紐聯運功能持續增強。中歐、中亞班列分別開行2萬、1.2萬列,西部陸海新通道海鐵聯運班列發送量達到142萬TEU(標準箱),內暢外聯的通道格局加快建立。

《中國多式聯運發展指數報告(2025)》顯示,2025年中國多式聯運發展指數達124.8,較2024年提高16.6點。


來源機構:🇨🇳 中國國務院

原文連結:我国优化运输结构调整成效明显 去年集装箱多式联运量同比增长超15%

發布日期:2026-06-01

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匯商專業人士

1985年出生於台灣。
99年因為父親的工作來到日本。
畢業橫濱大陸系中華學校與日本國內大學。
07年到職日系製藥公司,10年換工作到日本外匯公司。在疫情期間離職(被開除),開始做專業投資者。(無職)
2013年開始海外外匯交易平台投資。開戶過23家海外外匯經紀商的帳號,其中遇到過3次詐騙平台。
2022年由於公司的業績不佳,被開除。開始專業投資者的生活,也就是“無職”
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