中國物流與採購聯合會日前公布數據顯示，2026年7月份，中國物流業景氣指數為50.4%，較上月回落0.2個百分點，但整體仍維持在擴張區間。中國物流信息中心副總經濟師胡焓指出，物流業務總量指數已連續三個月處於擴張區間。細分領域來看，鐵路運輸業、道路運輸業、郵政快遞業以及多式聯運領域的業務總量指數均在擴張區間，其中多式聯運領域業務總量指數達54%，較上月回升0.5個百分點。胡焓表示，各地持續推動多式聯運方案創新，湛江、鄭州-連雲港、深圳、寧波等地在水水中轉和鐵海聯運方面取得進一步突破。
數據亦顯示，7月份物流業新訂單指數為50.5%，較上月回升0.2個百分點，為今年以來連續第五個月回升。從地區來看，東部地區新訂單指數回升0.4個百分點，中部和西部地區則均回升0.1個百分點。分行業觀察，鐵路運輸業、道路運輸業和多式聯運領域的新訂單指數分別較上月回升0.1、0.2和0.4個百分點，多式聯運領域的庫存周轉次數指數也較上月回升0.5個百分點，反映貨物多式聯運需求快速增長且效率有效提升。然而，胡焓也提到，本月部分地區受強颱風、強對流等不利天氣影響，對跨區域航線、航路和幹線運輸造成衝擊。航空運輸業、郵政快遞業新訂單指數雖處高位，但分別較上月回落1.1和0.3個百分點，水路運輸業新訂單指數亦回落0.2個百分點。
在經營成本方面，7月份企業主營業務成本指數高於52%，較主營業務利潤指數高出5個百分點，顯示經營成本壓力持續存在。其中，航空運輸業、郵政快遞業的主營業務成本指數均在60%以上，道路運輸業和水路運輸業的主營業務成本指數則分別較上月回升0.2和0.3個百分點。胡焓指出，燃料、折舊和人力是成本壓力的主要來源。儘管如此，市場預期整體趨於穩定，企業固定資產投資完成額指數和從業人員指數均在50%以上，顯示投資、從業人員和預期仍處於擴張區間。
中國物流信息中心主任劉宇航表示，指數雖有小幅波動，但整體保持擴張，從業人員、市場預期等趨穩，平穩運行基礎正在鞏固。他進一步指出，7月中旬以來，政策信號持續釋放，中國發布消費領域專項規劃，對提振消費物流需求、創新物流融合場景提出更高要求，並加快有序推進「六張網」規劃，加速物流網建設，著力補短板、暢聯通、提能級。劉宇航預期，隨著規劃政策的落地實施，將對物流市場的向好發展起到有力促進作用。
