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日本研擬造船業再生計畫,官民攜手推動

日本內閣府宣布,為研擬振興日本造船業的綜合性官民投資策略,將於2025年12月23日召開首次「造船業再生研討會」。

日本四面環海,能源及糧食自給率偏低,海運承擔了99.6%的貿易量,是國民生活與經濟活動不可或缺的基礎設施。造船業在穩定供應海運所需船舶方面扮演關鍵角色,從經濟安全保障的角度來看至關重要,並期望能進一步加強與盟國的合作。面對中國和韓國的激烈競爭,日本近年來的船舶建造量呈現下降趨勢,但全球造船市場對於零排放船舶等次世代船舶的需求,也展現了未來的發展潛力。

本次研討會旨在探討官民合作的投資策略,以重振日本造船業。國土交通大臣金子恭之與內閣府特命擔當大臣小野田紀美將共同擔任座長,東京大學教授村山英晶擔任副座長。其他成員包括東京大學教授大橋弘、鎌倉夏來,東京海洋大學教授清水悅郎,東京大學教授鈴木一人,東京女子大學教授二村真理子,以及三菱UFJ研究諮詢公司首席研究員吉本陽子。觀察員則涵蓋日本舶用工業會、瑞穗銀行、三井物產、日本中小型造船工業會、JERA、日本船主協會、日本造船工業會等產業界代表,以及內閣官房、內閣府、出入國在留管理廳、外務省、文部科學省、經濟產業省、國土交通省、環境省、防衛裝備廳等相關行政機關。


來源機構:🇯🇵 日本內閣府

原文連結:第1回 造船ワーキンググループの開催について【2月20日開催】

發布日期:2026-02-18T05:00:00.000Z

  • 本文作者

匯商專業人士

1985年出生於台灣。
99年因為父親的工作來到日本。
畢業橫濱大陸系中華學校與日本國內大學。
07年入職日系製藥公司,10年跳槽到日本外匯公司。在疫情期間離職(被開除),開始做專業投資者。(無職)
2013年開始海外外匯交易平台投資。開戶過23家海外外匯經紀商的賬號,其中遇到過3次黑平台。
2022年由於公司的業績不佳,被開除。開始專業投資者的生活,也就是“無職”
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