尼泊爾基礎建設延宕，世銀籲改善

世界銀行（World Bank）2026年3月13日發布報告指出，尼泊爾在基礎建設方面面臨挑戰，大型投資項目如道路、水力發電、灌溉系統和供水項目經常獲批，但普遍存在延遲和未完成的情況。

以連接加德滿都谷地和印度的重要交通走廊Nagdhunga–Naubise–Mugling（NNM）道路為例，該路段是亞洲公路AH42的一部分，承載著進入加德滿都60%至70%的貨物。儘管戰略道路連通性和貿易改善項目（SRCTIP）對該路段進行了升級，改善了路面品質、道路安全和通行時間，但僅土地徵用就耗時35個月，比原計劃長近150%，突顯了尼泊爾基礎設施建設中持續存在的系統性延遲。

世界銀行2025年10月的《尼泊爾資本支出瓶頸分析》顯示，聯邦政府層面，資本預算在總預算中的占比從2021財年的27.1%降至2024財年的20.9%，平均執行率僅約62%。因此，聯邦資本支出占GDP的比重從5.3%降至3.4%。加上地方政府支出不足，各級政府的資本支出總額從2021財年的GDP的11.4%降至2024財年的7.8%，遠低於彌補該國基礎設施缺口所需的GDP的10-15%。